四大系列减速机厂家：减速机常见故障及处理方法。由于减速机运行环境恶劣，经常出现磨损、泄漏等故障，主要的有：

　　1.减速机轴承室的磨损，包括箱体轴承箱、箱体内孔轴承室和变速箱轴承室的磨损;

　　2.减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位为轴头、键槽等。

　　3.减速机传动轴轴承位置磨损;

　　4.减速机结合面漏水。

　　解决磨损问题，传统的解决方案是电刷镀后补焊或机加工修复，但两者都有一些缺点：高温补焊产生的热应力无法完全消除，容易造成材料损伤，导致部件弯曲或断裂;但电刷镀由于镀层厚度的限制，很容易剥离，而且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的匹配关系，在各种力的共同作用下仍会造成再磨损。对于一些大型轴承企业来说，现场解决问题更是难上加难，大部分都要靠外修。

　　针对泄漏问题，传统方法需要在拆装开启减速机后更换密封垫或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以保证密封效果，运行中还会再次发生泄漏。高分子材料可以现场处理渗漏。材料优异的附着力、耐油性和伸长率，可以克服减速机振动带来的影响，为企业解决减速机泄漏问题。

　　四大系列减速机厂家：减速机维护要点

　　1、润滑维护

　　投入运行前，将推荐类型和数值的润滑脂装入减速机。减速机用润滑油润滑。对于垂直安装的减速机，考虑到润滑油不能保证上面轴承的可靠润滑，采取了其他润滑措施。

　　操作前，向减速机内注入适量润滑油。减速机通常配有注油孔和放油塞。因此，订购减速机时必须指定安装位置。

　　2、工作油温不能超过80

　　减速机通常不加润滑油，有加油塞和放油塞。本样品中所列的减速机润滑油数量仅为估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置，确保注油正确，减速机的注油量应根据不同的安装方式确定。如果传动功率超过减速机的热容量，必须提供外部冷却装置。