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公司是生产减速机的专业公司,产品有四大系列减速机、R系列减速机、塑料机械减速机、专用减速机、搅拌减速机、摆线减速机、行星减速机、齿轮减速机、齿轮箱等。

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公司产品有:四大系列减速机、R系列减速机、S系列减速机、专用减速机、塑料机械减速机、搅拌减速机、K系列减速机、F系列减速机、摆线减速机、行星减速机、齿轮减速机、齿轮箱等。

 

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四大系列减速机厂家给大家讲一讲减速机维修有哪些技巧

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四大系列减速机厂家给大家讲一讲减速机维修有哪些技巧

【摘要】:
  四大系列减速机厂家:减速机维修有哪些技巧?运转200~300小时后,应进行一次换油,并在以后的使用中定期检查油的质量,对混入杂质或变质的油应及时更换。

  四大系列减速机厂家:减速机维修有哪些技巧?

  1.运转200~300小时后,应进行一次换油,并在以后的使用中定期检查油的质量,对混入杂质或变质的油应及时更换。正常情况下,长时间连续工作的减速机应根据运行小时数或每年更换一次新油,长时间停用的减速机也应更换新油后再重新运行。减速机应加入与原减速机相同品牌的油,不得与不同品牌的油混合,允许混合相同品牌和不同粘度的油。

  2.换油时,要等减速机冷却下来没有燃烧危险,但要保持温暖,因为完全冷却后,油的粘度增加,很难排油。注意:切断传动装置的电源,防止意外通电。

  3.工作中,发现油温升高超过80或油池温度超过80并出现异常噪音时,应停止使用,检查原因,排除故障,更换润滑油后再继续工作。

  4.用户要有合理的使用和维护规章制度,认真记录减速机的运行情况和检查中发现的问题。上述规定应严格执行。

  四大系列减速机厂家:减速机的润滑过程

  台式机减速机:为了提高效率,蜗轮减速机一般采用有色金属作为蜗轮,硬钢作为蜗杆。由于是滑动摩擦传动,在运行中会产生较高的热量,导致减速机的零件和密封件之间的热膨胀差异,从而在每个配合面上产生间隙,由于温度升高,油会变稀,容易造成泄漏。

  主要有四个原因:一是材料搭配是否合理;二是啮合摩擦面的表面质量;三、润滑油的选择,添加量是否正确;第四,装配质量和使用环境。

  1.润滑油和添加剂的选择。蜗轮减速机一般采用#齿轮油。对于重载、频繁启动、使用环境差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机停止运转时齿轮油仍附着在齿轮表面,形成保护膜,防止金属在重载、低速、大扭矩和启动时直接接触。添加剂含有密封圈调节剂和防漏剂,能保持密封圈柔软有弹性,有效减少润滑油的泄漏。

  2.建立润滑维护制度。减速机可以按照润滑工作的“五定”原则进行保养,这样每台减速机都可以由负责人定期检查,当发现温度明显升高,超过40或油温超过80时,油品质量下降,油中发现较多铜粉,产生异常噪音等。必须立即停止使用,及时检修、排除故障并更换润滑油。加油时注意油量,确保减速机润滑良好。