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减速机因润滑油引起故障的原因

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减速机因润滑油引起故障的原因

【摘要】:
1润滑油选用不当减速机不同部位零件对润滑油的品种、黏度和其他性能的要求不同。匹配的选择能够使润滑油内部接触面之间的摩擦阻力减小,齿轮表面的磨损和传动的噪音、振动等也会减小。选用不当润滑效果就会大大减弱,动压油膜容易破裂,齿轮等表面相互接触,压力集中,严重损坏齿轮表面,甚至损坏设备。 2润滑油量不当减速机高速运转过程中,油池被剧烈搅拌,润滑油在减速机内部四处迸射。如果润滑油的油量过多,在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油,增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力,电耗增加,散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄,破坏了摩擦表面正常的润滑状态,使设备磨损严重。如果润滑油的油量过少,减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑油,不能形成油膜,出现干摩擦,同样使设备磨损严重。 3润滑油中有空气、机械杂质以及游离水等污染物侵入减速机作业时,机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响,如游离水可以使润滑油产生酸性物质,腐蚀金属部件,加剧磨损。油中掺有空气可使油氧化变质,甚至使金属部件发生氧化腐蚀,杂质使润滑油的清洁度降低,油质劣化,黏度等级下降,造成调速系统的卡涩、失灵,甚至设备的损坏。
1润滑油选用不当
减速机不同部位零件对润滑油的品种、黏度和其他性能的要求不同。匹配的选择能够使润滑油内部接触面之间的摩擦阻力减小,齿轮表面的磨损和传动的噪音、振动等也会减小。选用不当润滑效果就会大大减弱,动压油膜容易破裂,齿轮等表面相互接触,压力集中,严重损坏齿轮表面,甚至损坏设备。
 
2润滑油量不当
减速机高速运转过程中,油池被剧烈搅拌,润滑油在减速机内部四处迸射。如果润滑油的油量过多,在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油,增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力,电耗增加,散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄,破坏了摩擦表面正常的润滑状态,使设备磨损严重 。      
如果润滑油的油量过少,减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑油,不能形成油膜,出现干摩擦,同样使设备磨损严重。
 
3润滑油中有空气、机械杂质以及游离水等污染物侵入
减速机作业时,机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响,如游离水可以使润滑油产生酸性物质,腐蚀金属部件,加剧磨损。油中掺有空气可使油氧化变质,甚至使金属部件发生氧化腐蚀,杂质使润滑油的清洁度降低,油质劣化,黏度等级下降,造成调速系统的卡涩、失灵,甚至设备的损坏。